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Monopattini, no ai minorenni. Le proposte della Regione Lombardia

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Approvata in Giunta la proposta di legge al Parlamento di Regione Lombardia sulla regolamentazione dei monopattini elettrici. Uso dei monopattini vietato ai minori di 18 anni,  casco e obbligo dell’assicurazione di responsabilità civile verso terzi sono alcuni degli articoli dalla legge arrivata dopo che si è segnata la quinta vittima, il tredicenne Fabio Mosca di Sesto San Giovanni.  La Giunta, ha spiegato il presidente della Regione Lombardia, Attilio Fontana, in conferenza stampa, ha approvato una proposta di legge al Parlamento “per valutare la situazione della circolazione dei monopattini: serve una riflessione più attenta sul modo in cui questi mezzi devono circolare”. Nella sola città di Milano dal primo giugno 2020 a oggi, Areu (l’Agenzia regionale emergenza urgenza, ndr) ha ricevuto 659 richieste di soccorso per incidenti con questi mezzi. La legge arriva dopo che il sindaco di Sesto Roberto Di Stefano aveva emanato una ordinanza di divieto di circolazione senza casco e limite di velocità a 20 km all’ora. Cosa che ha portato i vigili a comminare umerose sanzioni in questi giorni. «In questi giorni la nostra Polizia Locale sta intensificando i controlli su piste ciclabili, aree pedonali, vie, piazze e parchi della città, sanzionando chi non rispetta l’ordinanza. Nel fine settimana abbiamo già effettuato le prime cinque multe per il mancato utilizzo del casco – ha detto Di Stefano – Spero che presto possa essere così anche in tutte le altre città della nostra Regione, e del Paese intero, perché la sicurezza stradale deve essere una priorità assoluta: la proposta di legge della Regione va proprio in questa direzione, per evitare altre tragedie e incidenti gravi. Ringrazio il governatore Attilio Fontana e l’assessore alla Sicurezza, Riccardo De Corato, per la sensibilità dimostrata sul tema. Ora tocca al Parlamento intervenire dal punto di vista legislativo a livello nazionale per introdurre, come previsto dalla proposta di legge di Regione Lombardia, l’obbligo di casco e di assicurazione verso terzi, oltre che alzare a 18 anni il limite d’età per mettersi alla guida di questi mezzi”.

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